挤塑板在交通行业的应用

XPS挤塑板其抗压强度高、抗冲击性强，根据XPS的不同型号及厚度其抗压强度达到150～500Kpa以上，能承受各系统地面荷载。那么，挤塑板在交通行业有什么应用呢？

在公路和桥方面都有用到，可以用它来铺设路基和桥面。使用它的步骤是把它放到透水性的粒料上，然后再上面放置砼板用来做保护层。它还有质轻和防水功效，铺设了挤塑板要比没有铺设的公路承受塌陷的能力更大。在桥面上可产生很小的沉降率，损坏率也很低，因此不用经常去维护，节省了人力和物力，更节约了资本。

使用挤塑板来铺设路基和桥面，将挤塑板放在透水性的颗粒上面，再上面放置砼板用来做保护层，这样的话，就能够是铺设了挤塑板的路面会比没有铺挤塑板的路面承受坍塌的能够更强，进而能够延长公路的时候寿命，而且，铺设挤塑板保温板材的公路的造价稍微还会降低一些。其次，挤塑板具有体重较轻且防水的性能，在桥面铺设挤塑板的话，可以大大的降低沉降率，进而损坏了也会跟着降低。因此，与没有铺设挤塑板的桥面相比，就不用整天的进行维护看管，减少了人力与物力资源，节约了资金支出成本，这样是挤塑板在交通方面得到广大应用的主要原因。

目前市场上有些厂家误导消费者，说XPS产品容重越重越好。其实不然，首先要确认我们需要的是保温材料，它的用途是用来保温隔热。XPS挤塑板是由聚苯乙烯、多种助剂、发泡剂在挤出机中混合、熔融、加压、混炼后经过模头挤出，压力释放，发泡剂气化形成微小气泡，被包复在聚苯乙烯膜泡内，冷却定型形成截面均匀、闭孔蜂窝状的板材。这种结构决定了其优异的保温隔热，性能.导热系数低于(0.027)，由于是闭孔结构，吸水率极低。

依据越重越好的理论，产品不发泡重，我们还会购买吗?容重越重说明产品发泡不好，即保温隔热性能差。

越轻是不是越好呢?也不是。发泡过轻，产品抗压强度下降。

要想实现保温隔热，XPS挤塑板只有合适的发泡才能够起到保温隔热的效果，泡孔的结构均匀性决定着产品的性能。